+7 (499) 110-86-37Москва и область +7 (812) 426-14-07 Доб. 366Санкт-Петербург и область

Как квалифицировать дтп при повороте налево

Сайты мировых судей. Советского района. А А А Обычная версия сайта. Челябинск, ул. Елькина, д.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Содержание:

Как квалифицировать дтп при повороте налево

Сайты мировых судей. Советского района. А А А Обычная версия сайта. Челябинск, ул. Елькина, д. Советский районный суд города Челябинска. Мобильная версия. Карта сайта. Судебное делопроизводство. Территориальная подсудность. Калькулятор госпошлины. Подача процессуальных документов в электронном виде. О СУДЕ. Правовая основа. Правосудие с участием присяжных заседателей.

Кадровое обеспечение. Оставьте ваше мнение о сайте. Сайты мировых судей Советского района г. График работы.

Советского районного суда г. Челябинска и мировых судей Советского района. Перерыв на обед. Бюллетени и другие документы Верховного суда РФ Бюллетень, вестник суда Обзоры и обобщения судебной практики Образцы заявлений Судебные акты по административным делам Судебные акты по гражданским делам Судебные акты по уголовным делам. Челябинску Х-ым И. Челябинск 04 марта года Судья Советского районного суда г.

Челябинска Шеина И. Р-а, хх. Челябинска, ранее не подвергавшаяся административным наказаниям, признана виновной в совершении правонарушения, предусмотренного ст. Челябинске на ул. Курчатова — ул. В жалобе на указанное постановление К. По её мнению, постановление по делу об административном правонарушении не соответствует фактическим обстоятельствам дела.

Она двигалась по ул. Елькина, поворачивала налево на АЗС. Включив левый указатель поворота, остановилась для пропуска встреч-ного движения.

Автомобили, ехавшие по крайней левой полосе для встреч-ного движения, остановились, уступили ей дорогу. Повернув частично, она убедилась, что на крайней правой полосе автомобилей нет, завершила ма-невр. Заехав на АЗС, проехав метров 5 от дороги внутрь заправки, пассажир-ка на переднем сиденье вскрикнула, что в них с правого боку едет автомо-биль.

Она обернулась, увидела, как автомобиль Н. Схема не соответствует обстоятельствам ДТП. Место удара, указанное водителем БМВ, не соответствует действительности и фотографиям. Отрицает нарушение п. Полагает, что данные пункты применимы только в том случае, если бы она закончила маневр на дороге.

Она закончила маневр, по-мех для движения автомобиля не создавала. Если бы водитель БМВ не сме-нил направление движения, то без помех проехал бы прямо, столкновения бы не было. Указывает, что в отношении Н. Считает, что объяснения водите-ля о том, что он изменил направление только для того, чтобы избежать столкновения, не соответствуют действительности.

Считает, что её вина в правонарушении не доказана. Просит признать схему ДТП недействительной, отменить протокол и постановление по делу об административном правонарушении. Выслушав К. Виновность К. Из показаний Н.

Елькина в сторону пе-рекрестка с ул. Курчатова, ему нужно было проехать перекресток в прямом направлении на ул. На перекрестке улиц Курчатова и Елькина го-рел зеленый сигнал светофора, указатель правого поворота он не включал. Видимость была ограничена начавшимся снегопадом, состояние проезжей части — снежный накат.

Из-за экстренного торможения и снежного наката его повернуло вправо, остановиться и избежать столкновения не удалось.

Повреждения его автомобиля: передний бампер, левая фара, ле-вый указатель поворота, капот, переднее левое крыло, решетка радиатора, облицовка переда автомобиля, смещен двигатель на опорах. Повреждения автомобиля Н. С правильностью указания повреждений К. Согласно фотографиям и показаниям К. Со схемой места ДТП были ознакомлены и согласились оба водителя, что подтверждено их подписями. Елькина и 7,6 от левого края за-езда на АЗС, левый угол передней части автомобиля — на расстоянии 5,9 мет-ра от левого края заезда на АЗС, осыпь пластика — на расстоянии 5,7 метра от края заезда на АЗС.

В схеме обозначены место столкновения, указанное как Н. Елькина ; так и К. Суд признает схему ДТП достоверным и допустимым доказательством, оснований для её исключения не имеется. Схема достаточно полно отражает место ДТП, на ней обозначены места столкновения, указанные как К. Со схемой ознакомлены и со-гласны оба водителя, замечаний в правильности её составления у обоих во-дителей не было. Схема подписана должностным лицом, её составившим.

Доводы К. Неверное указание в схеме направления движения автомобиля БМВ прямо, а не направо , о чем Н. Суд также отмечает, что составленная схема ДТП соответствует п. Из показаний свидетеля А-ой О. Они двигались по улице Елькина от ул. Курчатова на АЗС. Подъехав к выезду на АЗС, они остановились, так как во встречном направлении двигался плотный поток транспорта.

После того, как автомобили в крайней левой полосе встречного направления остановились, пропуская их, они начали движение. В правой полосе никого не было. Когда они осуществляли поворот и заезжа-ли на АЗС, она услышала крик впереди сидящей пассажирки. Она поверну-лась и увидела, как в их направлении движется автомобиль БМВ черного цвета. После чего произошло столкновение на АЗС. Из показаний свидетеля М-ой О. Ав-томобиль двигался по улице Елькина от ул.

Курчатова, заезжал на АЗС. По-ворачивая, они остановились, пропуская автомобили во встречном направле-нии. После того, как автомобили на левой полосе остановились, они продол-жили движение.

Столкновение произошло на территории АЗС. Согласно протоколу об административном правонарушении, К. Копию протокола она получила, с правонарушением не согласна, так как помех для движения БМВ она не создавала. Пояснила, что если бы водитель БМВ ехал прямо, не меняя направления, то пересек бы свой путь без помех. Оценивая собранные по делу доказательства, прихожу к выводу, что действия К. Согласно п. При этом маневр должен быть безопасен и не создавать помех другим участникам движения.

Если при развороте вне перекрестка ширина проезжей части недостаточна для выполнения маневра из крайнего левого положения, его допускается производить от правого края проезжей части с правой обочины. При этом водитель должен уступить дорогу попутным и встречным транспортным средствам.

По делу достоверно установлено, что К. Осуществ-ляя поворот налево на территорию АЗС по ул. Елькина вне перекрестка, она в нарушение п. В описываемой ситуации К.

Постановление № 33810874, 30.09.2013, Балаклавский районный суд города Севастополя

Логин: Пароль: Запомнить меня на этом компьютере Забыли свой пароль? Объектом административных правонарушений, предусмотренных данной статьей, являются общественные отношения в области обеспечения безопасности дорожного движения. О понятии безопасности дорожного движения см. Объективная сторона состава административного правонарушения, предусмотренного ч. Под началом движения понимается момент трогания транспортного средства с места стоянки или остановки с перестроением на соседнюю полосу движения или без него.

Ужесточение ответственности за нарушения дорожных правил породило огромное количество спорных случаев. Одной из самых суровых для водителей стала кара за пересечение сплошной разделительной линии.

Поскольку ему необходимо было повернуть налево к бару "Алие" он, заблаговременно, включил левый сигнал поворота, перестроившись в крайнее левое положение на проезжей части, при этом сбрасывая скорость. На дороге, в тот момент, он находился один, попутных и встречных транспортных средств не было. Суд, выслушав участников судебного заседания и, исследовав письменные доказательства, приходит к ледующему. Из схемы места ДТП, следует, что столкновение автомобилей произошло на полосе встречного движения. В результате столкновения, транспортные средства получили следующие повреждения: у автомобиля "Пежо " деформированы передние крылья, крышка капота, передние колеса, передние стойки колес, передние двери, крыша, левый и правый пороги, разбиты: передний бампер, передний блок фары, вентиляторы охлаждения; у автомобиля "КИА" деформирована правая передняя левая дверь, переднее левое крыло, передний бампер, переднее левое колесо, левая стойка колеса, разбиты: левое зеркало заднего вида, левый указатель поворота, передний левый блок фары.

Комментарий к статье 12.14 Нарушение правил маневрирования

Виновность в данном случае зависит от ряда обстоятельств. Корректный ответ возможен лишь после ознакомления с материалами ДТП и уточнении ряда обстоятельств. Тот, кто не предоставил преимущество. Иногда бывает, что оказывается виновным и тот, кто двигался во встречном направлении. Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер. Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно! Логин: Пароль: Запомнить меня на этом компьютере Забыли свой пароль? Объектом административных правонарушений, предусмотренных данной статьей, являются общественные отношения в области обеспечения безопасности дорожного движения.

An error occurred.

Волжский 10 июля г. На рассмотрение административного дела Степаненко В. Представитель Степаненко В. Пояснил, что Степаненко В.

При повороте налево он не заметил БМВ полицейских, и машины столкнулись.

.

Какая сплошная неподсудна

.

.

Не уступил дорогу полицейским: когда оштрафуют

.

В результате ДТП водитель Панилов А.Р. получил телесные повреждения, Дополнительно пояснили, что перед поворотом налево, Андреев А.В. при.

.

.

.

.

.

.

.

Комментарии 4
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. saibrenunur

    Какие нахер евро бляхи в Европе можно купить за не большие деньги хорошою машину а не то говно